「一所懸命をしく」

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もちろん、仕事だから我慢も頑張りも必要…でもそれは「必ず報われる」と信じて受け入れられるもの。仕事だからってしかめっ面してたんじゃ自分も周りもつまらない。

「リラックスするから集中出来る」など、仕事を楽しむことは実はいいことばかりです。それに人間は「気分」の生き物、楽しむことは効率をあげるためにすごく大切なこと。北信運輸は「笑顔で仕事」を真面目に取り組んでいます。

 

また、仕事の内容にもよりますが、時間や曜日や内容などの相談も全然オッケー♪

「趣味の時間や家族サービスができないなんて、一体何のために仕事してるんだろう…」

そう思うのも今の世の中、当たり前ですね。

 

物流会社にありがちな「ガテン系」のイメージを

これからの時代を担う皆さんと一緒に変えていきませんか?

 

就職・転職をお考えの方へ

社長からの重要メッセージ

創業50周年を迎えるにあたり、当社は新たなビジョンを打ち出しました。

そのひとつに「関わる全ての人々の安全と幸福を叶える」という明確な指針があります。

特にドライバー職では、移動時・作業時の安全はもちろん、

報奨金や各種査定も徹底して公平性を追求していきます。

「努力は量ではなく質によってこそ報われるべきである」と考えています。

従って運行日数や実働時間、職務経歴や入社経歴、

担当セクションや役割などに分け隔てなく評価されなければなりません。

これから先、多様な価値観を持った新たな仲間と一緒に

「誰もが羨む物流会社」を目指していきたいと思っています。

 

2022年度入社は、いわば第二創世記の第一期メンバーとなります。

数年〜10年後の幹部、役員、次期社長をになっていただけたらと、大いに期待しております。

 

代表取締役  橋 爪  光 平

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また、仕事の内容にもよりますが、時間や曜日や内容などの相談も全然オッケー♪

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報奨金や各種査定も徹底して公平性を追求していきます。

「努力は量ではなく質によってこそ報われるべきである」と考えています。

従って運行日数や実働時間、職務経歴や入社経歴、

担当セクションや役割などに分け隔てなく評価されなければなりません。

これから先、多様な価値観を持った新たな仲間と一緒に

「誰もが羨む物流会社」を目指していきたいと思っています。

 

2022年度入社は、いわば第二創世記の第一期メンバーとなります。

数年〜10年後の幹部、役員、次期社長をになっていただけたらと、大いに期待しております。

 

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もちろん、仕事だから我慢も頑張りも必要…でもそれは「必ず報われる」と信じて受け入れられるもの。仕事だからってしかめっ面してたんじゃ自分も周りもつまらない。

「リラックスするから集中出来る」など、仕事を楽しむことは実はいいことばかりです。それに人間は「気分」の生き物、楽しむことは効率をあげるためにすごく大切なこと。北信運輸は「笑顔で仕事」を真面目に取り組んでいます。

 

また、仕事の内容にもよりますが、時間や曜日、内容などの相談も全然オッケー♪
…趣味の時間や家族サービスができないなんて、一体何のために仕事してるんだろう…

そう思うのも今の世の中、当たり前ですね。

 

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創業50周年を迎えるにあたり、当社は新たなビジョンを打ち出しました。

そのひとつに「関わる全ての人々の安全と幸福を叶える」という明確な指針があります。

特にドライバー職では、移動時・作業時の安全はもちろん、

報奨金や各種査定も徹底して公平性を追求していきます。

「努力は量ではなく質によってこそ報われるべきである」と考えています。

従って運行日数や実働時間、職務経歴や入社経歴、

担当セクションや役割などに分け隔てなく評価されなければなりません。

これから先、多様な価値観を持った新たな仲間と一緒に

「誰もが羨む物流会社」を目指していきたいと思っています。

 

2022年度入社は、いわば第二創世記の第一期メンバーとなります。

数年〜10年後の幹部、役員、次期社長をになっていただけたらと、大いに期待しております。

 

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もちろん、仕事だから我慢も頑張りも必要…でもそれは「必ず報われる」と信じて受け入れられるもの。仕事だからってしかめっ面してたんじゃ自分も周りもつまらない。

「リラックスするから集中出来る」など、仕事を楽しむことは実はいいことばかりです。それに人間は「気分」の生き物、楽しむことは効率をあげるためにすごく大切なこと。北信運輸は「笑顔で仕事」を真面目に取り組んでいます。

 

また、仕事の内容にもよりますが、時間や曜日や内容などの相談も全然オッケー♪

「趣味の時間や家族サービスができないなんて、一体何のために仕事してるんだろう…」

そう思うのも今の世の中、当たり前ですね。

 

物流会社にありがちな「ガテン系」のイメージを

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創業50周年を迎えるにあたり、当社は新たなビジョンを打ち出しました。

そのひとつに「関わる全ての人々の安全と幸福を叶える」という明確な指針があります。

特にドライバー職では、移動時・作業時の安全はもちろん、報奨金や各種査定も徹底して公平性を追求していきます。

「努力は量ではなく質によってこそ報われるべきである」と考えています。

従って運行日数や実働時間、職務経歴や入社経歴、

担当セクションや役割などに分け隔てなく評価されなければなりません。

これから先、多様な価値観を持った新たな仲間と一緒に「誰もが羨む物流会社」を目指していきたいと思っています。

 

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もちろん、仕事だから我慢も頑張りも必要…でもそれは「必ず報われる」と信じて受け入れられるもの。仕事だからってしかめっ面してたんじゃ自分も周りもつまらない。

「リラックスするから集中出来る」など、仕事を楽しむことは実はいいことばかりです。それに人間は「気分」の生き物、楽しむことは効率をあげるためにすごく大切なこと。北信運輸は「笑顔で仕事」を真面目に取り組んでいます。

 

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また、仕事の内容にもよりますが、時間や曜日や内容などの相談も全然オッケー♪

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「努力は量ではなく質によってこそ報われるべきである」と考えています。

従って運行日数や実働時間、職務経歴や入社経歴、

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これから先、多様な価値観を持った新たな仲間と一緒に「誰もが羨む物流会社」を目指していきたいと思っています。

 

2022年度入社は、いわば第二創世記の第一期メンバーとなります。

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もちろん、仕事だから我慢も頑張りも必要…でもそれは「必ず報われる」と信じて受け入れられるもの。仕事だからってしかめっ面してたんじゃ自分も周りもつまらない。

「リラックスするから集中出来る」など、仕事を楽しむことは実はいいことばかりです。それに人間は「気分」の生き物、楽しむことは効率をあげるためにすごく大切なこと。北信運輸は「笑顔で仕事」を真面目に取り組んでいます。

 

また、仕事の内容にもよりますが、時間や曜日や内容などの相談も全然オッケー♪

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